潘伯鸣代表：

您提出的关于建设“共享停车场”的建议收悉，答复如下：

常州市多所大型医院、学校均位于老城区，基础建设较为陈旧，相关配套设施存在不同程度缺失。该区域内商业、景区、学校、住宅等业态密集程度较高。不同业态的需求和其特殊区域定位等因素，公共资源相互挤压和配比不平衡等问题日益凸显。针对近年来停车难等矛盾焦点，我局已进行反复调研，并有针对性的逐步开展工作。

1.改造提升，不断拓展停车区域。通过老旧小区改造，美丽街区综合提升等工作，开展周边的业态进行一体化管理改造。以“迎春步行街”为例，通过整合周边停车场，增加车位近100个，有效缓解周边交通压力，唐家湾路段改造中，不仅重新铺装道板，增加近200多个非机动停车位，也新增了120个非机动车智能充电桩，极大解决了一院附近非机动车停放困境。同时，我局牵头协调周边的机关企事业单位，通过节假日开放共享车位等方式，缓解市区老院区、校区就医停车难问题。

目前，天宁区已采取多项举措缓解停车难问题。一方面，加大公共停车场建设力度，另一方面，推动智慧停车系统建设，提升车位使用效率。

2.靶向调整，不断破解焦点矛盾。自2023年6月起，常州市停车建设和管理工作联席会议办公室已两次发文，对常州市各类型的停车场的计费、收费标准进行了调整，其中新能源汽车进入政府定价、政府指导价的景区、医院、健身场所、城市道路、交通枢纽等配套停车场时，每天首次免费2小时，同时停放服务费也在应缴纳金额的基础上优惠50%。通过对停车价格的调整，一定程度上缓解了群众长期反应的焦点矛盾。

3.因地制宜，不断优化管理模式。近年来，为有效缓解日益严重的停车难问题，通过前期调研和具体工作落实，市城管局已陆续出台相关的政策管理办法，进一步厘清思路，调整管理方向，逐步缓解常州市老城区内停车管理中的各项难题。

（ 此件公开发布）