常州市天宁区人民政府

同济桥17日开始部分拆除

先封闭非机动车匝道桥和步行桥,配套条件成熟后再拆除主桥梁，目前机动车通行暂不变

发布日期：2014-12-11 来源：常州日报浏览次数：字号：〖大中小〗

　　本报讯为配合地铁1号线工程实施，本月17日起，“服役”21年的同济桥进入拆除进程，首先拆的是两侧非机动车匝道桥和行人步行桥，过河非机动车及行人需绕行。
　　同济桥东西两侧各建了一座便桥，东便桥本月17日开放通行，西便桥明年1月15日开通。两座便桥桥面宽约8米，可供非机动车和行人双向通行。
　　昨天下午5点半，记者看到桃园路与东便桥交叉处已设立一组交通信号灯，便桥接头与运河岸基本持平。天宁区交巡警大队文化宫中队中队长丁捷介绍，同济桥两侧非机动车匝道桥和行人步行桥封闭后，对桃园路、吊桥路交通将会产生较大影响。过河行人和非机动车由立交通行改为平交通行，势必导致这两条路面的过街量增大，冲突点增多。另外，沿路小区较多，如国泰新都小区的大门就在桃园路上，居民出入频繁，也带来一定的交通压力。
　　为此，交警部门提醒，有3点要特别注意。
　　1、经便桥过河者，一定要注意减速，按信号灯指示有序通行，勿推搡乱挤；
　　2、驾驶机动车途经吊桥路、桃园路时，一定要放慢速度注意暸望，礼让行人；
　　3、除两座便桥外，运河上还有多座桥，其中德安桥在同济桥东侧，相距约200米，同安桥在西侧，相距约400米，市民可选择性绕行。
　　为缓解便桥通行压力，建议去往晋陵路方向、红梅路方向者，最好避走便桥。
　　过河机动车通行方式保持不变。
　　关于同济桥主桥梁的拆除，将于明年周边管线拆改到位、交通疏解道路建成等配套条件成熟后实施。该桥拆除后，新建桥梁为五跨拱桥，总长86米、总宽47.75米。新桥坡度平缓，风格和古运河周边环境相得益彰。

相关阅读：