青洋路高架北延工程作为我市高架快速路网系统与高速公路系统无缝对接的“桥梁”，全长约3271米。该工程高架主线双向6车道，高架入地路段为双向4车道。记者在现场看到，大量施工人员正在对贯通后的高架桥面进行清理，为最后的两层沥青混凝土摊铺作业做准备。

　　据该工程承建单位、北京市政路桥集团总包项目部工作人员魏巍介绍，“结束沥青铺设后，包括设立路灯、交通信号标志、交通监控设施、隔音屏障在内的一系列附属施工也会相继完成，届时桥面将具备通车条件。目前该工程重点已转移到桥下道路结构施工。”

　　作为常州市高架快速路网中的“东纵”——青洋路高架快速路的向北放射线，青洋高架北延工程从高架二期青洋路主线终点预留的“跳水台”，一路向北，延至河海东路南侧高架主线落地点。该项目于2013年5月开工建设，计划今年9月底建成。通车后，将实现我市高架快速路网系统和沪宁高速系统的无缝对接，成为常州第5个高速路出口。

　　另悉，涉及地面道路新建工程的青洋路快速化工程也进展顺利，目前已进入桥梁上部结构施工阶段，并赶在端午节前完成了第一片预制箱梁的安装。

　　（实习记者 吕希 王淑君）