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伊顿电器设计中心负责人叶丽萍谈创新
被誉为“灵魂人物”的女工程师
发布日期:2011-05-03 来源:常州日报 浏览次数:
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在电力装备制造行业,一向被视作由男性掌控。可是在常州伊顿森源开关有限公司,却打破这一惯例。这家公司项目科研团队的“灵魂人物”,就是位年仅37岁的女性。她就是叶丽萍。
对于叶丽萍,伊顿全球电子元器件技术总监马善德,在去年总结中这样评价道,“你有极强潜力和可塑性,伊顿的断路器会因为你而成名。”一位中国女工程师缘何会受到外国高管如此高的评价?日前,记者采访了叶丽萍。
心得一:
操作工是最好的老师
初见叶丽萍,并没有影视作品中常见的那种女强人的咄咄逼人,看上去甚至有些瘦弱。但透过她那充满智慧的眼神和总是溢于嘴角的微笑,让人深深感受到了她的恬淡和自信。
1997年7月,森源开关公司刚刚成立。大学才毕业的叶丽萍,进入公司研发部,成为该部门唯一的女性。考虑到叶丽萍学的是汽车设计,而该公司很多产品中都要用的配件——底盘车,恰好与汽车结构有类似的地方,于是公司安排让她负责底盘车的研发。
底盘车的结构很简单,四个轮子加上制动系统,然后再按上一块板,就大致成型。但就是这么一个看似简单的装置,却难倒了国内大多数厂商。因为很多客户没用多久,底盘车就会变形,而一旦变形将严重影响到车上转载的精密设备。
看着“铁板一块”的底盘车,为啥这么容易变形?围绕这个问题,叶丽萍一边看样品、一边向工人讨教。很快,她就找到了三大症结,一是国内金属的强度不够,二是底盘车结构设计存在缺陷,三是加工工艺存在问题,尤其是焊接时的高温,会导致金属变形。根据这三个原因,叶丽萍分别从材料选购、结构设计、加工工艺等三个方面,提出了改进建议,大幅度提高了底盘车的装配效率和减少了售后服务量。
心得二:
欣赏失误
1998年6月,才进入森源一年的叶丽萍,遇到了职业生涯中的第一场“大战役”:公司之前的一项新产品,由于存在缺陷,全面召回,公司也陷入了停产整顿的窘境。全公司数百名员工全都等着研发部,只有攻克了技术难关,企业才能转危为安。
时间就是生命。叶丽萍和技术部的同事们压力巨大。在那段时间里,加班加点已是家常便饭,还经常得把图纸带回家中校对。通过合理使用新材料、新工艺,仅仅用了三个月,叶丽萍他们就彻底解决了稳定性不强的问题,产品得到了用户的广泛肯定,并荣获了国家级新产品、省优秀新产品、市科技进步二等奖等多项殊荣。
为了让这项技术发挥更大的作用,此后的几年中,叶丽萍一直承担着该产品系列化以及图纸的整理工作。有时候,虽然只是规格不同,但因为可靠、安全性,就要推翻以前的思路,重新设计。经过反复尝试,如今,这一系列产品已构成了一个“家谱”,成为公司的主要盈利点。
心得三:
不妨当个梦想家
2006年,美国伊顿收购森源后,叶丽萍加入了伊顿电气的研发队伍,与美国工程师一起合作,研发真空断路器。完全不同于以往在固定铁盒内装断路器的原理,该项新技术利用环氧树脂工艺将真空灭弧室与其导电零件固封在一起,形成不可拆分的一体,大大提高了可靠性和环境适应能力,还大大减少了维护工作,因而很受市场欢迎。
可是在高温浇注时,会导致内部元器件开裂等问题,而产品又是密封的,很难找出缘由。这一技术难题,对负责内部元器件设计的叶丽萍提出了更高要求。为了收集到第一手的数据、资料,跑现场、做试验,成了叶丽萍的主要任务,她甚至一口气解剖了十几个存在问题的真空断路器。最终,叶丽萍决定摆脱惯性思维的影响,提出了一套全新的设计理念,通过采取新工艺、新构造、新材料,大大提升了产品的可靠性。这项产品将成为公司新的利润增长点。